Recuperamos a aparência, o conforto e a integridade estrutural dos seus bancos sem descaracterizar o veículo. Atuamos em rasgos e furos (inclusive de cigarro), costuras abertas, desgaste nas abas laterais, vincos e rachaduras, manchas de jeans/caneta/cosméticos e desbotamento por sol. Sempre que possível, preservamos o couro de fábrica: iniciamos com higienização pH neutro e desengorduramento controlado, reequilibramos a hidratação das fibras e reforçamos a área danificada com subpatch interno e re-costura usando linhas automotivas de alta resistência. Quando há perda de suporte, reconstruímos a espuma com densidade equivalente e refazemos o contorno do assento para devolver a ergonomia.

A etapa estética é feita com nivelamento elástico (preenchimentos flexíveis + lixamento ultrafino) e repigmentação por colorimetria, aplicando camadas finas à base d’água para igualar tom, grão e brilho. Em áreas pequenas, podemos regravar o “grain” para que a transição fique praticamente imperceptível; no fim, aplicamos topcoat PU (fosco/satin) que protege, estabiliza a cor e facilita a limpeza. Todo o processo respeita a segurança original: mantemos pontos de ruptura de airbag lateral, preservamos perfurações em bancos ventilados e compatibilizamos o reparo com sistemas de aquecimento/ventilação quando existentes.